Macro Contratos

Empresa Constructora Ferrovial

Autopista LBJ Express, Texas 2.000 M€

La autopista es una colaboración público-privada,  las obras se iniciaron en 2009, está prevista su finalización para 2015, se han adjudicado 52 años de concesión el  fin de la concesión es en el año 2061. La autopista tiene una longitud de 27.4 km, con una  IMD actual = 270.000 y una IMD prevista = 500.000. Ha recibido numerosos premios internacionales.

Terminal T2A de Heathrow, Londres 900 M€

Autopista US 460, Virginia (EE UU) 1.079 M€

Enlace ferroviario subterráneo Crossrail, Londres 600 M€

Autopista North Tarrant Express, Texas 1.100 M€

Empresa Constructora ACS

Light Rail Train (metro), Otawa (Canada) 1.552 M€

Puente atirantado Firth of Forth, Edimburgo (Reino Unido) 917 M€

Casino Wynn Cotai, Macao (China) 1.950 M€

A finales de Julio de 2013, la constructora Hochtief filial de ACS, anuncio que había sido adjudicataria de la construcción de un complejo hotelero de lujo en Macao. El proyecto ha sido encargado por Wynn Resort. Dentro del hotel se pretende construir el mayor casino del mundo. La construcción que  abarca una zona de 450.000 metros cuadrados deben estar finalizadas para 2016.

Estación de metro de Bank, Londres 348 M€

Tramo ff.cc Shatin – Central Link, Hong Kong 501 M€

Empresa Constructora Sacyr

Ampliación del Canal de Panamá, Panamá 2.600 M€

Un tercer juego de esclusas pretende duplicar la capacidad actual y permitir más tráfico. Para ello se requiere la construcción de nuevos accesos desde el Pacifico, modificaciones en el lago Gatún elevándolo unos 0.46 metros conforme a la cota actual. La construcción de represas, canales auxiliares, dragados y un sinfín de obras de gran envergadura.  Se prevé que esté en funcionamiento para el 2014 habiéndose iniciado las obras en 2006.

Corredor de Nacala, Nacala a Velha (Mozambique)  177 M€

Carretera SH-30, Kerala (India) 34 M€

Autopista Serena-Ovalle, Ovalle (Chile) 175 M€

Estaciones Línea 15 de Metro, Sao Paulo (Brasil) 55 M€

Empresa Constructora OHL

Dos estaciones en el Metro de Doha 1.100 M€

Túneles de ff.cc bajo el estrecho del Bósforo, Estambul 933 M€

Se trata de la construcción de dos túneles bajo el mar que unirán dos continentes (Europa y Asia) que incluyen la construcción de 3 vías de ff.cc destinadas a cercanías, mercancías y Alta Velocidad tanto en los túneles como la sustitución en el resto del tramo (63 km). Las obras se iniciaron en 2011 y se prevé que este operativa la línea en octubre de 2013.

Centro Hospitalario de la Univ. De Montreal, Montreal  1.480 M€

Línea de Alta Velocidad La Meca- Medina (Arabia Saudí) 6.736 M€

Línea ferroviaria Ural Poral, Nadym (Rusia) 1.500 M€

Empresa Constructora  FCC

Tres líneas de metro en Riad, (Arabia Saudí) 6.000 M€

Recientemente adjudicado este macro proyecto a FCC que lidera el consorcio en el que se encuentran otras grandes como Samsung o Alstom. Supone el mayor contrato de construcción exterior para una empresa española.  La autoridad para el desarrollo de Riad a proyectado construir 176 km de metro en la ciudad, que se ha repartido en 3 partes, y que una de ellas será construida por el consorcio de FCC. El contrato incluye la construcción de las líneas 5, 5 y 6 además de 25 estaciones.  El plazo de ejecución es de 5 años.

Línea 1 de metro de Panamá, 1.100 M€

Línea Metro Toronto – York Sapdina (Tysee), Toronto (Canadá) 304 M€

Puente de Mersey, Liverpool (Reino Unido) 700 M€

Muelles del puerto de Callao (Perú) 165 M€

Empresa Constructora Acciona

Central Eléctrica Baja California, Rosarito (México) 80 M€

Complejo termosolar Bokpoort, Upington (Sudáfrica) 300 M€

Complejo termosolar De Ouarzazate, Ouarzazate (Marruecos) 500 M€

Autopista Rodanel, Sao Paulo (Brasil) 464 M€

Autopista A-30 (conjuntamente con ACS), Montreal (Canadá) 1.232 M€

El contrato contempla el diseño, construcción y financiación de 42 km de autopista de nueva construcción y la operación durante 30 años del tramo en cuestión más otros 32 km ya existentes. En su construcción existen obras singulares como el viaducto sobre el canal de Beauharnois de 2.550 metros y otro de 1.850 metros y un túnel bajo el canal de Soulanges. La autopista fue inaugurada en diciembre de 2012.

Post basado en el articulo publicado por el periódico El País el día 02/08/2013 ( http://elpais.com/elpais/2013/08/02/media/1375476755_605540.html?utm_content=buffer5a4d6&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer )